CHAPITRESTITRES
1. Première étape:
De Marseile aux îles Canaries
2. L'attente de l'établissement des vents alises
3. Deuxième étape:
Des îles Canaires à la Martinique

4. Premier bilan
5. Troisième étape:
De la Martinique à Tahiti

6. Vacances en France
7. Quatrième étape:
De Tahiti à Singapour

8. Un peu de repos en France
9. Cinquième étape:
De Singapour au Sri Lanka

10. La transplantation rénale
11. Sixième étape:
Du Sri Lanka à la Réunion

12. Vacances à la Réunion
13. Septième étape:
De la Réunion à l'Afrique du Sud

14. Vacances de fin d'année en France
15. Huitième étape:
De l'Afrique du Sud eux îles du Cap Vert

16. Printemps en France
17. Neuvième étape:
Du Cap vert aux Açores

18. Dixième étape:
Des Açores à Concarneau

19. Les Vacances d'été
404.Wed, 11 Jan 2012 17:00:00GMT - L’aventure est repartie
405.Thu, 12 Jan 2012 18:00:00GMT - Putain d’injecteurs
406.Fri, 13 Jan 2012 17:00:00GMT - Laisser agir
407.Sat, 14 Jan 2012 17:00:00GMT - Harmattan prêt à appareiller
408.Sun, 15 Jan 2012 17:00:00GMT - Un dimanche d’été en Afrique
409.Mon, 16 Jan 2012 17:00:00GMT - Veillée d’arme
410.Tue, 17 Jan 2012 17:00:00GMT - Faux départs
411.Wed, 18 Jan 2012 17:00:00GMT - L’attente
412.Thu, 19 Jan 2012 17:00:00GMT - Des papouilles sur le ventre
413.Fri, 20 Jan 2012 17:00:00GMT - Comme un boulet de canon
414.Sat, 21 Jan 2012 17:00:00GMT - Les jours se suivent …
415.Sun, 22 Jan 2012 17:00:00GMT - Arrivé à Durban
416.Mon, 23 Jan 2012 17:00:00GMT - A la découverte de Durban
417.Tue, 24 Jan 2012 17:00:00GMT - Et toujours, laisser agir
418.Wed, 25 Jan 2012 19:45:00GMT - Comme dans l’ancien temps
419.Thu, 26 Jan 2012 17:00:00GMT - Des variétés en voie de disparitio?n
420.Fri, 27 Jan 2012 17:00:00GMT - Décompress?ion
421.Sat, 28 Jan 2012 17:00:00GMT - Les tâches domestiques
422.Sun, 29 Jan 2012 17:00:00GMT - Le Queen Mary II
423.Mon, 30 Jan 2012 17:00:00GMT - Une lucarne
424.Tue, 31 Jan 2012 17:00:00GMT - La fin des vacances estivales
425.Wed, 01 Feb 2012 17:00:00GMT - And the wind carried us
426.Thu, 02 Feb 2012 17:00:00GMT - Permission de sortir du port
427.Fri, 03 Feb 2012 17:00:00GMT - A cache-cache avec le courant
428.Sat, 04 Feb 2012 17:00:000GMT - Une dépression vicieuse
429.Sun, 05 Feb 2012 17:00:00GMT - Toutes voiles dehors
430.Mon, 06 Feb 2012 17:00:00GMT - Quel bon moment de voile !
431.Tue, 07 Feb 2012 18:00:00GMT - Mossel Bay
432.Wed, 08 Feb 2012 19:00:00GMT - Le Harvest Florita
433.Thu, 09 Feb 2012 17:00:00GMT - Le Shark Warrior
434.Fri, 10 Feb 2012 17:00:00GMT - Mes copines les otaries
435.Sat, 11 Feb 2012 17:00:00GMT - Tempête au cap des tempêtes
436.Sun, 12 Feb 2012 17:00:00GMT - Le grand requin blanc
437.Mon, 13 Feb 2012 17:00:00GMT - Adieu Mossel Bay
438.Tue, 14 Feb 2012 17:00:00GMT - Le cap de Bonne Espérance
439.Wed, 15 Feb 2012 17:00:00GMT - Du cap Agulhas à Cap Town
440.Thu, 16 Feb 2012 17:00:00GMT - Cap Town
441.Fri, 17 Feb 2012 17:00:00GMT - Escale technique à Cap Town
442.Sat, 18 Feb 2012 17:00:00GMT - Un peu de tourisme
443.Sun, 19 Feb 2012 17:00:00GMT - En route pour Saint Hélène
444.Mon, 20 Feb 2012 17:00:00GMT - Les chauffards de la mer
445.Tue, 21 Feb 2012 17:00:00GMT - La plénitude des grandes traversées
446.Wed, 22 Feb 2012 17:00:00GMT - La galère
447.Thu, 23 Feb 2012 17:00:00GMT - Les rencontres
448.Fri, 24 Feb 2012 17:00:00GMT - Les chiures de mouche
449.Sat, 25 Feb 2012 18:00:00GMT - Objectif atteint ?
450.Sun, 26 Feb 2012 18:00:00GMT - Un alizé essoufflé
451.Mon, 27 Feb 2012 18:00:00GMT - La vie à bord
452.Tue, 28 Feb 2012 18:00:00GMT - Saint Hélène
453.Wed, 29 Feb 2012 18:00:00GMT - Le bon temps
454.Thu, 01 Mar 2012 18:00:00GMT - Spi ou moteur ?
455.Fri, 02 Mar 2012 18:00:00GMT - Une nuit au port sous spi
456.Sat, 03 Mar 2012 19:00:00GMT - Une belle ballade
457.Sun, 04 Mar 2012 19:00:00GMT - Terre, terre Captain
458.Mon, 05 Mar 2012 19:00:00GMT - Un bon en arrière dans l’histoire
459.Tue, 06 Mar 2012 19:00:00GMT - L’exil de Saint Hélène
460.Wed, 07 Mar 2012 19:00:00GMT - Du temps pour le bateau
461.Thu, 08 Mar 2012 19:00:00GMT - Un bon moment de vie
462.Fri, 09 Mar 2012 19:00:00GMT - Privé de dessert
463.Sat, 10 Mar 2012 19:00:00GMT - Sous la pleine lune
464.Sun, 11 Mar 2012 19:00:00GMT - Le Grand Pavois à La Rochelle
465.Mon, 12 Mar 2012 19:00:00GMT - Marseille
466.Tue, 13 Mar 2012 19:00:00GMT - La pêche
467.Wed, 14 Mar 2012 19:00:00GMT - A l’ENE de l’île de l’Ascension
468.Thu, 15 Mar 2012 19:00:00GMT - Visite nocturne
469.Fri, 16 Mar 2012 19:00:00GMT - Une nuit difficile
470.Sat, 17 mar 2012 19:00:00GMT - Un peu de géographie
471.Sun, 18 mar 2012 19:00:00GMT - Un reste d’alizé
472.Mon, 19 mar 2012 19:00:00GMT - Une nouvelle mode : Le spi à franges
473.Tue, 20 Mar 2012 19:00:00GMT - Ambiance croisière
474.Wed, 21 Mar 2012 19:00:00GMT - Ambiance pot au noir
475.Thu, 22 Mar 2012 19:00:00GMT - Immobile
476.Wed, 23 Mar 2012 19:00:00GMT - Une fin d’étape compliquée
477.Fri, 24 Mar 2012 19:00:00GMT - Et après ?
478.Sun, 25 Mar 2012 19:00:00GMT - A la peine
479.Mon, 26 Mar 2012 19:00:00GMT - Du nord
480.Tue, 27 Mar 2012 19:00:00GMT - Le nez dans l’alizé
481.Wed, 28 Mar 2012 19:00:00GMT - Scandalisé
482.Thu, 29 Mar 2012 19:00:00GMT - Les poissons volants
483.Fri, 30 Mar 2012 19:00:00GMT - L’archipel du Cap Vert
484.Sat, 31 Mar 2012 20:00:00GMT - Porto da Praia
485.Sun, 1 Apr 2012 20:00:00GMT - La « Capitale » du Cap Vert
486.Mon, 2 Apr 2012 20:00:00GMT - Il y a déjà un an
487.Tue, 3 Apr 2012 20:00:00GMT - Mindelo
488.Wed, 4 Apr 2012 20:00:00GMT - Le désarmement du navire
489.Thu, 5 Apr 2012 20:00:00GMT - La routine de l’escale
490.Sat, 07 Apr 2012 20:00:00GMT - Journée lessive
491.Sun, 08 Apr 2012 20:00:00GMT - Mama Loutcha
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Tue, 28 Feb 2012 18:00:00 GMT - Saint Hélène
1° 52’E 23° 44’S
19H00 en France, 19H00 heure du bord

Bonjour à tous,

L’île de Saint Hélène, située 15° 58 S, 5° 42 W est de forme plus ou
moins rectangulaire, d’environ 16Km par 10Km. C’est une île
montagneuse dont les sommets culminent entre 600 et un peu plus de 800
mètres. C’est un territoire du Royaume Uni, la monnaie y est donc la
Livre Sterling.

C’est une véritable forteresse, les falaises tombent directement dans
la mer, il n’y a pas de plages, c’est une prison idéale. C’est
pourquoi les anglais y ont déporté Napoléon Bonaparte. Autour de l’île
les fonds tombent très vite à de grandes profondeurs. Au nord ouest,
une vallée étroite entre deux montagnes abruptes a permis à Jamestown
de se développer tout en longueur.

Il n’y a pas de port. La James Bay, en face de cette vallée, est
protégée de l’alizé de SE et offre un mouillage en eaux profondes. Des
corps morts ont été installés mais j’ai vu une note à la capitainerie
du RCYC de Cape Town qui précisait qu’ils étaient inutilisables en ce
moment. Par contre cette note n’était pas datée et personne n’a pu me
dire si cela était d’actualité. Ce sera la surprise.

Si les corps morts sont inutilisables, il faut prévoir de mouiller par
15 à 20 mètres de fond. Cela veut dire envoyer 60 mètres de chaîne
minimum. Heureusement, j’avais prévu mon mouillage pour la Patagonie
et mon ancre est équipée de 90 mètres de chaîne plus un câblot de 50
mètres.

Lorsque le RMS St Helena, cargo mixte qui assure la liaison régulière
avec Cape Town arrive, il mouille à cet endroit puis une barge vient à
couple, on décharge dans la barge qui sera elle-même déchargée par des
grues sur le terre plein devant la ville. C’est le même fonctionnement
que j’ai vu aux Galápagos.

Il n’y a pas d’aéroport, tout vient donc par la mer, marchandises et
visiteurs. Il faut compter 5 jours de mer sur le RMS St Helena depuis
Cape Town … et 15 jours sur le Yacht Harmattan. De ce fait, il n’y a
pratiquement pas de touristes même si beaucoup rêvent de pouvoir un
jour se rendre sur cette île. La seule occupation touristique sur
place reste la randonnée pédestre.

Il faut que je m’arrange pour arriver de jour. Deux heures avant mon
arrivée je dois contacter St Helena radio pour prévenir afin que l’on
m’octroie une place où mouiller. Je dois hisser le drapeau jaune «
demande de douane » du côté bâbord et normalement le drapeau « Royaume
Uni » du côté tribord. Mais je n’en ai point, c’était en rupture de
stock à Cape Town.

Ensuite, le « Ferry » viendra me chercher, en fait un taxi d’eau,
encore une fois comme au Galápagos, pour aller faire mes formalités
d’entrée. Dès ces formalités effectuées, bien entendu ma première
visite sera pour la couturière. Il y a apparemment deux « voileries »
sur l’île, « Abiwans » et « Bennett », je n’ai pas trouvé de mail.

Je suis attendu par Michel Dancoisne-Martineau, Conservateur des
domaines français de Sainte-Hélène, Consul honoraire de France. Cela
va être une rencontre intéressante.

La nuit dernière le bateau a bien marché, sous grand voile seule,
entre 5 et 6 nœuds. Au matin le vent a faiblit un peu mais j’ai pu
quand même continuer entre 4 et 5 nœuds. Par contre ce soir il faiblit
encore et ce n’est plus que 3 à 4N. Malheureusement ce vent vient,
par l’arrière, pile dans l’axe du bateau ce qui m’interdit de sortir
le spi. Mon génois me manque car la grand voile fait 45 m² alors qu’il
en fait 65. Je pense que je vais mettre 2 ou 3 jours de plus sans mon
génois.

Il fait toujours très beau, la mer est belle mais Harmattan danse pas
mal avec ce vent en plein dans l’axe. Ce n’est pas grave car on arrive
à s’habituer à tout.

109 Miles ces dernières 24 heures m’amènent ce soir à 586 Miles de
Saint Hélène.

A bientôt.

Jean Louis


"Bonjour, pourriez-vous avoir l’amabilité de medire approximativement en combien d’heures une caravelle du XV s mettait pour faire Ameria- corfou et Corfou- Alexandrie en Egypte. J’ai absolument besoin de ces 2 renseignements pour un roman que j écris sur cette période. Grand merci. C’est urgent!
Intissar."

Envoyé par intissar Becker le 28-02-2012 à 22:55


"Bjr JL, j’ai le sentiment de relire Marcel Bardiaux, Alain Gerbault etc. Ces voyages sont hors du temps . Le Consul de Ste Hélène va vous recevoir, bien, très bien j’espère ; il a , au nom des français, l’obligation de fêter l’esprit d’aventure et la démonstration de liberté par les progrès de la médecine que vous représentez. Bonne escale. "
Envoyé par Hubert Durand le 01-03-2012 à 08:25


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