CHAPITRESTITRES
1. Première étape:
De Marseile aux îles Canaries
2. L'attente de l'établissement des vents alises
3. Deuxième étape:
Des îles Canaires à la Martinique

4. Premier bilan
5. Troisième étape:
De la Martinique à Tahiti

6. Vacances en France
7. Quatrième étape:
De Tahiti à Singapour

8. Un peu de repos en France
9. Cinquième étape:
De Singapour au Sri Lanka

10. La transplantation rénale
11. Sixième étape:
Du Sri Lanka à la Réunion

12. Vacances à la Réunion
13. Septième étape:
De la Réunion à l'Afrique du Sud

14. Vacances de fin d'année en France
15. Huitième étape:
De l'Afrique du Sud eux îles du Cap Vert

16. Printemps en France
17. Neuvième étape:
Du Cap vert aux Açores

18. Dixième étape:
Des Açores à Concarneau

19. Les Vacances d'été
404.Wed, 11 Jan 2012 17:00:00GMT - L’aventure est repartie
405.Thu, 12 Jan 2012 18:00:00GMT - Putain d’injecteurs
406.Fri, 13 Jan 2012 17:00:00GMT - Laisser agir
407.Sat, 14 Jan 2012 17:00:00GMT - Harmattan prêt à appareiller
408.Sun, 15 Jan 2012 17:00:00GMT - Un dimanche d’été en Afrique
409.Mon, 16 Jan 2012 17:00:00GMT - Veillée d’arme
410.Tue, 17 Jan 2012 17:00:00GMT - Faux départs
411.Wed, 18 Jan 2012 17:00:00GMT - L’attente
412.Thu, 19 Jan 2012 17:00:00GMT - Des papouilles sur le ventre
413.Fri, 20 Jan 2012 17:00:00GMT - Comme un boulet de canon
414.Sat, 21 Jan 2012 17:00:00GMT - Les jours se suivent …
415.Sun, 22 Jan 2012 17:00:00GMT - Arrivé à Durban
416.Mon, 23 Jan 2012 17:00:00GMT - A la découverte de Durban
417.Tue, 24 Jan 2012 17:00:00GMT - Et toujours, laisser agir
418.Wed, 25 Jan 2012 19:45:00GMT - Comme dans l’ancien temps
419.Thu, 26 Jan 2012 17:00:00GMT - Des variétés en voie de disparitio?n
420.Fri, 27 Jan 2012 17:00:00GMT - Décompress?ion
421.Sat, 28 Jan 2012 17:00:00GMT - Les tâches domestiques
422.Sun, 29 Jan 2012 17:00:00GMT - Le Queen Mary II
423.Mon, 30 Jan 2012 17:00:00GMT - Une lucarne
424.Tue, 31 Jan 2012 17:00:00GMT - La fin des vacances estivales
425.Wed, 01 Feb 2012 17:00:00GMT - And the wind carried us
426.Thu, 02 Feb 2012 17:00:00GMT - Permission de sortir du port
427.Fri, 03 Feb 2012 17:00:00GMT - A cache-cache avec le courant
428.Sat, 04 Feb 2012 17:00:000GMT - Une dépression vicieuse
429.Sun, 05 Feb 2012 17:00:00GMT - Toutes voiles dehors
430.Mon, 06 Feb 2012 17:00:00GMT - Quel bon moment de voile !
431.Tue, 07 Feb 2012 18:00:00GMT - Mossel Bay
432.Wed, 08 Feb 2012 19:00:00GMT - Le Harvest Florita
433.Thu, 09 Feb 2012 17:00:00GMT - Le Shark Warrior
434.Fri, 10 Feb 2012 17:00:00GMT - Mes copines les otaries
435.Sat, 11 Feb 2012 17:00:00GMT - Tempête au cap des tempêtes
436.Sun, 12 Feb 2012 17:00:00GMT - Le grand requin blanc
437.Mon, 13 Feb 2012 17:00:00GMT - Adieu Mossel Bay
438.Tue, 14 Feb 2012 17:00:00GMT - Le cap de Bonne Espérance
439.Wed, 15 Feb 2012 17:00:00GMT - Du cap Agulhas à Cap Town
440.Thu, 16 Feb 2012 17:00:00GMT - Cap Town
441.Fri, 17 Feb 2012 17:00:00GMT - Escale technique à Cap Town
442.Sat, 18 Feb 2012 17:00:00GMT - Un peu de tourisme
443.Sun, 19 Feb 2012 17:00:00GMT - En route pour Saint Hélène
444.Mon, 20 Feb 2012 17:00:00GMT - Les chauffards de la mer
445.Tue, 21 Feb 2012 17:00:00GMT - La plénitude des grandes traversées
446.Wed, 22 Feb 2012 17:00:00GMT - La galère
447.Thu, 23 Feb 2012 17:00:00GMT - Les rencontres
448.Fri, 24 Feb 2012 17:00:00GMT - Les chiures de mouche
449.Sat, 25 Feb 2012 18:00:00GMT - Objectif atteint ?
450.Sun, 26 Feb 2012 18:00:00GMT - Un alizé essoufflé
451.Mon, 27 Feb 2012 18:00:00GMT - La vie à bord
452.Tue, 28 Feb 2012 18:00:00GMT - Saint Hélène
453.Wed, 29 Feb 2012 18:00:00GMT - Le bon temps
454.Thu, 01 Mar 2012 18:00:00GMT - Spi ou moteur ?
455.Fri, 02 Mar 2012 18:00:00GMT - Une nuit au port sous spi
456.Sat, 03 Mar 2012 19:00:00GMT - Une belle ballade
457.Sun, 04 Mar 2012 19:00:00GMT - Terre, terre Captain
458.Mon, 05 Mar 2012 19:00:00GMT - Un bon en arrière dans l’histoire
459.Tue, 06 Mar 2012 19:00:00GMT - L’exil de Saint Hélène
460.Wed, 07 Mar 2012 19:00:00GMT - Du temps pour le bateau
461.Thu, 08 Mar 2012 19:00:00GMT - Un bon moment de vie
462.Fri, 09 Mar 2012 19:00:00GMT - Privé de dessert
463.Sat, 10 Mar 2012 19:00:00GMT - Sous la pleine lune
464.Sun, 11 Mar 2012 19:00:00GMT - Le Grand Pavois à La Rochelle
465.Mon, 12 Mar 2012 19:00:00GMT - Marseille
466.Tue, 13 Mar 2012 19:00:00GMT - La pêche
467.Wed, 14 Mar 2012 19:00:00GMT - A l’ENE de l’île de l’Ascension
468.Thu, 15 Mar 2012 19:00:00GMT - Visite nocturne
469.Fri, 16 Mar 2012 19:00:00GMT - Une nuit difficile
470.Sat, 17 mar 2012 19:00:00GMT - Un peu de géographie
471.Sun, 18 mar 2012 19:00:00GMT - Un reste d’alizé
472.Mon, 19 mar 2012 19:00:00GMT - Une nouvelle mode : Le spi à franges
473.Tue, 20 Mar 2012 19:00:00GMT - Ambiance croisière
474.Wed, 21 Mar 2012 19:00:00GMT - Ambiance pot au noir
475.Thu, 22 Mar 2012 19:00:00GMT - Immobile
476.Wed, 23 Mar 2012 19:00:00GMT - Une fin d’étape compliquée
477.Fri, 24 Mar 2012 19:00:00GMT - Et après ?
478.Sun, 25 Mar 2012 19:00:00GMT - A la peine
479.Mon, 26 Mar 2012 19:00:00GMT - Du nord
480.Tue, 27 Mar 2012 19:00:00GMT - Le nez dans l’alizé
481.Wed, 28 Mar 2012 19:00:00GMT - Scandalisé
482.Thu, 29 Mar 2012 19:00:00GMT - Les poissons volants
483.Fri, 30 Mar 2012 19:00:00GMT - L’archipel du Cap Vert
484.Sat, 31 Mar 2012 20:00:00GMT - Porto da Praia
485.Sun, 1 Apr 2012 20:00:00GMT - La « Capitale » du Cap Vert
486.Mon, 2 Apr 2012 20:00:00GMT - Il y a déjà un an
487.Tue, 3 Apr 2012 20:00:00GMT - Mindelo
488.Wed, 4 Apr 2012 20:00:00GMT - Le désarmement du navire
489.Thu, 5 Apr 2012 20:00:00GMT - La routine de l’escale
490.Sat, 07 Apr 2012 20:00:00GMT - Journée lessive
491.Sun, 08 Apr 2012 20:00:00GMT - Mama Loutcha
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Fri, 13 Jan 2012 17:00:00 GMT - Laisser agir
32° 04’E 28° 47’S
18H00 en France, 19H00 heure du bord

Bonjour à tous,

Vendredi 13, c’est la journée du bonheur. En me couchant hier au soir,
j’ai réalisé qu’aujourd’hui est un vendredi 13, une journée de la
chance.

Tout commence bien, maintenant j’aime la mécanique. J’aurai mis du
temps. Le déclique a eu lieu hier soir lorsque mon ami Richard le
Camarguais m’a dit que le WD40 n’était pas adapté, qu’il fallait
mettre du « Dégrippant » et laisser agir.

« Laisser agir », quel travail sympathique, j’adore. J’ai eu du mal à
comprendre ce secret de la mécanique, pourtant j’ai eu un exemple à
côté de moi pendant plusieurs années à Port Napoléon. Jean-Luc est un
inconditionnel de ce travail. Il adore laisser agir et s’est fait une
grande réputation dans cette occupation. Comme dans toutes les
spécialités, il y a le maître, celui qui surpasse tous les autres.
Jean-Luc a élevé ce principe au niveau d’une religion. Un seul
exemple, un jour il décide de changer l’anode de son bateau qui est à
sec. Il dévisse les écrous, l’anode subissant la force de gravité
tombe à ses pieds et ensuite il laisse agir. Un mois après l’anode est
toujours là et la neuve pas installée. Remarquez bien qu’on aurait pu
constater un matin en se levant que l’anode a disparue.

Cela pose la question de combien de temps il est raisonnable de
laisser agir. Peut être dans ce cas un mois n’est pas suffisant.

Dans notre civilisation moderne, souvent on ne prend plus le temps de
laisser agir, pourtant, le temps, cette quatrième dimension, résout
énormément de chose. Cela a été le cas pour ma greffe de rein. Après
six semaines d’hospitalisation, ayant toujours une fuite d’urine dans
le ventre, il avait été décidé de rouvrir. Au petit matin, à jeun,
douché à la Bétadine, nu sous ma casaque blanche, je devais descendre
au bloc d’une minute à l’autre. Le Professeur passe à ce moment et me
dit « On va vous appareiller, vous rentrez chez vous. Il faut laisser
agir ». Il avait raison et cette décision a probablement sauvé mon
rein. Deux mois et demi après, alors que l’on n’y croyait plus, tout
est rentré dans l’ordre.

Moi-même, j’utilise ce principe dans mon activité. Lorsque je veux un
immeuble, je fais une proposition qui me semble réaliste mais qui est
souvent à moitié du prix qu’en attend le vendeur. Je laisse agir et
parfois, 2 ou 3 ans plus tard l’affaire se fait à mon prix.

De nombreux problèmes, dans tous les domaines se solutionnent en
laissant agir. C’est un peu comme ce battement d’aile d’un papillon
d’un côté de la planète qui crée un ouragan à l’autre bout de la
terre. Une petite action, laisser agir, et un problème qui semblait
insurmontable se solutionne tout seul grâce au temps.

Ce matin en me levant je me suis donc rendu au shipchandler de la
marina. Je n’ai pas trouvé de dégrippant mais j’ai déniché un flacon
de « Dégrippe tout », un produit français qui est fabriqué depuis
1933, cela ne peut pas être mauvais. Revenu au bateau j’ai
copieusement arrosé la base des deux injecteurs restés en place puis
j’ai poursuivi le travail en laissant agir. C’est bon, pas trop
fatigant et pourtant c’est un vrai travail.

Du coup j’en ai profité pour aller faire un approvisionnement, 30
litres d’eau, 2 cubitainers de vin, 12 bières, 2 briques de jus
d’orange et les produits frais pour quatre jours. Si à chaque fois que
je vais en course je rapporte ainsi quelques produits « lourds »,
lorsque je reprendrais la mer je n’aurais pas un énorme avitaillement
à faire. Etant seul, trimballer tous ces produits jusqu’au bateau sous
le cagnard infernal est un gros travail.

Chaque coin du monde a ses habitudes alimentaires. Ici ce sont les «
Beans », ces haricots en grain à la sauce tomate. Au supermarché il y
en a un linéaire de 30 mètres. C’est impressionnant. Comme il n’y a
rien d’autre, je vais devoir en charger pour remonter l’atlantique. Je
décide donc d’en prendre une boite pour voir. Pas mauvais mais dans
cette marque ils ont rajouté du sucre. Pas bon, ni pour la ligne, ni
pour le goût. Je vais essayer une autre marque.

Après déjeuner, une petite sieste estivale et à 14h30 je me jette sur
le moteur. Miracle, à 16h20 les deux derniers injecteurs sont
extraits. Quel bonheur ! Quel plaisir d’avoir réussi ! Plus un travail
est difficile et plus on a de plaisir à le réussir. Il fait bon dans
le bateau, pour fêter cela je me prépare une grenadine avec de l’eau
glacée et j’envoie « Dire Straits » dans le carré en montant un peu
trop fort le son. Mark Knopfler se déchaine sur sa guitare électrique
et je me dis que, quand même, je suis énormément gâté par la vie. Plus
de bonheur cela n’existe pas. Quelle est loin maintenant cette maladie
qui n’a été qu’une anecdote dans ma vie.

Ce soir les quatre nouveaux injecteurs sont en place et je n’ai plus
qu’à connecter les tubulures, purger et tester. Dès que je vais être
sûr que le moteur fonctionne, je vais voir si je peux sortir Harmattan
pour effectuer un carénage.

Voilà une belle journée qui se termine, je vous envoie cette nouvelle
et je vais aller déguster une petite « Miller » au frais dans le
cockpit. C’est une bière américaine légère et très claire.

A bientôt

Jean Louis


"laisser agir c’est une bonne iidée car moi je suis trop préssée pour tout rfavie d’avoir de vos bonnes nouvelles toujours union de pensées bonne continuation j’attends le livre avec impatiente bisous de roselyned"
Envoyé par demeestereroselyned le 14-01-2012 à 18:45


"aujourd’hui nous avons eu droit à du grand jean louisCLEMENDOT!!!!"
Envoyé par tardieu le 15-01-2012 à 10:08


"Ca c est fait. Doucement avec les haricots ou alors il faut penser aussi à emporter du riz. Il fait un ciel bleu avec un joli soleil mais 5 degrés. Nous revenons d une promenade le petit chemin en bas de notre rue et retour par le chemin du fleuriste. Je viens de lire votre récit avec un thé à la rose. Patrick écoute un disque de cette chanteuse Imany. Le titre : You Will Never Know’’. Magnifique Bon courage pour la suite. Bisous Cormeillois"
Envoyé par Marie Maryse le 15-01-2012 à 17:16


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