18H00 en France, 19H00 heure du bord
Bonjour à tous,
Le niveau de mon moral varie en harmonie avec ma SOG (Speed On
Ground), ma vitesse fond en français. Aujourd’hui, il est
particulièrement haut. Je vais passer au milieu de la nuit prochaine
le fameux Madagascar Ridge, la pointe sud de l’île.
Cette nuit a été particulièrement captivante. Le vent qui s’est levé
hier, en début d’après midi, a commencé à tourner très lentement dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre pour être plein sud ce
matin à 7 heures, soufflant autour de 12N. De la même façon, le
courant qui portait au NE, à 2N, hier après midi à commencé à tourner,
lui aussi dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en diminuant
au fur et à mesure que je me rapprochais de la veine principale puis
en augmentant à nouveau à plus de deux nœuds en portant SW, pile sur
l’axe de la route menant à Durban.
J’ai passé une grande partie de la nuit dans mon cockpit pour suivre
le mouvement en faisant effectuer au bateau un grand arc de cercle
commençant plein ouest hier après midi et se terminant sud ouest ce
matin. J’ai exploité totalement ce vent, manœuvrant en permanence,
sortir du génois, rentrer du génois, +10 degrés à la barre, -5 degrés,
réduire le régime moteur, l’augmenter …
Puis ce matin à 7 heures, l’angle avec le vent le permettant, je peux
enfin couper ce moteur et retrouver calme et tranquillité d’esprit. Le
bateau file en moyenne à 6 nœuds (le courant apportant entre 2N et
2,5N). Je suis sous génois à un ris, trinquette pleine, grand voile
pleine et artimon plein.
Je vais passer à environ 80 miles de la pointe sud de l’île, ce qui
est la distance minimum de sécurité. Si je n’avais pas une bonne
couverture météo, j’aurai dû passer au minimum à 150 miles. La météo
prévoie que le vent va continuer à tourner ainsi pour s’établir plein
est, force 4, puis force 5 à partir de demain matin. Cela va me
permettre de laisser loin derrière mois cet endroit dangereux.
Depuis ce matin je voie de nombreux bateaux dans les deux sens, c’est
une route extrêmement fréquentée. Pas de risque que les pirates
viennent par ici, ils n’aiment pas les endroits où la mer peut être
dangereuse.
En milieu d’après midi, le vent ayant continué à tourner, je peux
ranger la trinquette et dérouler totalement le génois. Le bateau est
penché, il y a une longue houle de sud ouest, ce n’est pas très
confortable mais c’est quand même le nirvana, ma SOG est en permanence
au dessus de 7N, puis bientôt 8 lorsque le vent forcit momentanément à
15N.
Le travail fait sur mes batteries porte ses fruits dès aujourd’hui,
j’ai retrouvé une autonomie correcte.
Etonnamment la route surface pour ces dernières 24 heures n’est que
de 105 miles alors que la route fond doit approcher les 130. Depuis La
Réunion au compteur, 631 miles.
A bientôt.
Jean Louis
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