CHAPITRESTITRES
1. Première étape:
De Marseile aux îles Canaries
2. L'attente de l'établissement des vents alises
3. Deuxième étape:
Des îles Canaires à la Martinique

4. Premier bilan
5. Troisième étape:
De la Martinique à Tahiti

6. Vacances en France
7. Quatrième étape:
De Tahiti à Singapour

8. Un peu de repos en France
9. Cinquième étape:
De Singapour au Sri Lanka

10. La transplantation rénale
11. Sixième étape:
Du Sri Lanka à la Réunion

12. Vacances à la Réunion
13. Septième étape:
De la Réunion à l'Afrique du Sud

14. Vacances de fin d'année en France
15. Huitième étape:
De l'Afrique du Sud eux îles du Cap Vert

16. Printemps en France
17. Neuvième étape:
Du Cap vert aux Açores

18. Dixième étape:
Des Açores à Concarneau

19. Les Vacances d'été
259.Sat, 15 Jan 2011 15:00:00GMT - De retour à Singapour
260.Sun, 16 Jan 2011 11:00:00GMT - Toujours pas de voiles
261.Mon, 17 Jan 2011 11:00:00GMT - Prêt à appareiller
262.Tue, 18 Jan 2011 20:00:00GMT - En route pour la Malaisie
263.Wed, 19 Jan 2011 20:00:00GMT - Des pipi…, des pipi…, des pirates !
264.Thu, 20 Jan 2011 11:00:00GMT - A Kuala Lumpur pour le Thaïpusam
265.Fri, 21 Jan 2011 11:00:00GMT - La sortie du détroit de Malacca
266.Sat, 22 Jan 2011 11:00:00GMT - Au milieu des pécheurs Malais
267.Sun, 23 Jan 2011 11:00:00GMT - Pulau Langkawi
268.Mon, 24 Jan 2011 14:00:00GMT - Tourisme à Langkawi
269.Tue, 25 Jan 2011 11:00:00GMT - Adieu la Malaisie
270.Wed, 27 Jan 2011 11:00:00GMT - Sur l’île médiatique de Ko Lanta
271.Fri, 28 Jan 2011 12:00:00GMT - Koh Lanta, des épreuves de confort
272.Sat, 29 Jan 2011 10:00:00GMT - A Ton Sai Bay sur Koh Phi Phi
273.Sun, 30 Jan 2011 14:00:00GMT - Arrivée sur l’île de Phuket
274.Mon, 31 Jan 2011 13:00:00GMT - La marina de Phuket Boat Lagoon
275.Tue, 01 Feb 2011 12:00:00GMT - Au sec sur le « Hard standing »
276.Wed, 02 Feb 2011 12:00:00GMT - La galère pour Bangkok
277.Fri, 04 Feb 2011 08:30:00GMT - Découverte du Myanmar
278.Sat, 05 Feb 2011 8:30:00GMT - La vie à Rangoon
279.Sun, 06 Feb 2011 12:00:00GMT - Retour à la civilisation
281.Mon, 07 Feb 2011 12:00:00GMT - La toilette de la Grande Dame
282.Tue, 08 Feb 2011 12:00:00GMT - La liberté
283.Wed, 09 Feb 2011 12:00:00GMT - Envie de grand large
284.Thu, 10 Feb 2011 12:00:00GMT - Fin de l’escale technique
285.Wed, 11 Feb 2011 12:00:00GMT - Adieu la Thaïlande
286.Fri, 12 Feb 2011 12:00:00GMT - En route pour les îles Andaman
287.Sat, 13 Feb 2011 12:00:00GMT - Pétole et grains
288.Mon, 14 Feb 2011 12:00:00GMT - Les « Négritos » des îles Andaman
289.Tue, 15 Feb 2011 13:30:00GMT - Port Blair, premier contact avec l’Inde
290.Wed, 16 Feb 2011 13:30:00GMT - Le bagne de Port Blair
291.Thu, 17 Feb 2011 13:30:00GMT - Boqués à Port Blair
292.Fri, 18 Feb 2011 13:30:00GMT - En route pour Chennai, l’ancienne Madras
293.Sat, 19 Feb 2011 13:30:00GMT - La baie du Bengale
294.Sun, 20 Feb 2011 13:30:00GMT - Les Aventuriers
295.Mon, 21 Feb 2011 13:30:00GMT - Indigestion de Thon
296.Tue, 22 Feb 2011 13:30:00GMT - L’effet papillon
297.Wed, 23 Feb 2011 13:30:00GMT - Evacuation sanitaire en haute mer
298.Thu, 24 Feb 2011 13:30:00GMT - Arrivée à Madras
299.Fri, 25 Feb 2011 13:30:00GMT - Le coût d’une telle évacuation ?
300.Sat, 26 Feb 2011 13:30:00GMT - Mare de l’Inde et de ses fonctionnaires
301.Mon, 28 Feb 2011 13:30:00GMT - Enchainés à Chennai
302.Tue, 01 Mar 2011 13:30:00GMT - Cavalcade endiablée dans l’Indien
303.Wed, 02 Mar 2011 13:30:00GMT - Le Sri Lanka
304.Thu, 03 Mar 2011 13:30:00GMT - Le Tsunami du 25 décembre 2004
305.Fri, 04 Mar 2011 13:30:00GMT - Arrivée au port de Galle
306.Sat, 05 Mar 2011 13:30:00GMT - Vacances à Galle
307.Sun, 06 Mar 2011 13:30:00GMT - Un dimanche à la mer
308.Mon, 07 Mar 2011 13:30:00GMT - Le fléau des pirates Somaliens
309.Wed, 09 Mar 2011 13:30:00GMT - Ballade à Ceylan ….
310.Fri, 11 Mar 2011 13:30:00GMT - Le triangle culturel
311.Sun, 13 Mar 2011 13:30:00GMT - Colombo
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Thu, 24 Feb 2011 13:30:00 GMT - Arrivée à Madras
80° 19’E 13° 06’N


14H30 en France, 19 heures heure du bord,

Bonjour à tous,

Hier 19h15, je viens d’envoyer le blog. Normalement je devrais me préparer un repas mais je n’ai pas faim. Je prends une pomme, monte dans le cockpit mais décidément, elle ne me fait même pas envie. Je décide de me coucher sans manger ni boire. Que c’est bon cette liberté, la liberté de sortir des conventions sans ne rien devoir à personne, c’est pour cela que j’aime la solitude.

Ventre vide je passe une excellente nuit. Je ne me lève que 4 ou 5 fois pendant la nuit. Je dors dans le carré, vers 1h30 je dois rentrer le génois qui bat car le vent est tombé et remettre le moteur en marche. Vers 5h je suis réveillé par un comportement anormal du bateau, il est face à la lame. C’est le pilote qui est passé tout seul en « Standby » et le bateau est parti vivre sa vie. Je remets les choses en ordre et je vais fermer le panneau avant qui était ouvert. La couchette avant est trempée.

7h30 ce matin.
Réveil par mes amis les Coast Guard à 6h45. Ils me suivent comme le lait sur le feu et cela fait du bien. Ils veulent connaître ma position. Je pense que je vais être attendu à Madras.
Je suis en pleine forme.
Quand j’arrive dans un port je suis toujours équipé d’un guide qui me décrit le port, les procédures, qui donne les informations précises sur ce que l’on va trouver, le canal VHF, un plan de la marina … Ici rien ! Il n’existe rien sur la côte est de l’Inde. Le guide « Indien Océan Cruising Guide » décrit la côte ouest car c’est par là qu’est passé Rod Heikell pour rentrer en méditerranée, mais rien sur la côte est. Du coup, arriver en solitaire dans un endroit que l’on ne connaît pas et pour lequel on n’a aucune information est un peu stressant. Je vais devoir réagir en live.
Je suis à 36 miles de l’entrée du port, je pense arriver vers 15 heures.

8h30
Je viens de finir mon petit déjeuner. J’ai un problème de pain. J’ai acheté du pain de mie aux Andaman, une fabrication locale, sans conservateur. Le pain, soit il sèche et alors il faut l’enfermer, soit il moisi et alors il faut l’aérer. A la fin il sèche et moisi en même temps. Depuis plusieurs jours, il faut avant de manger une tranche enlever toutes les parties moisies. Maintenant il y en a tellement qu’il ne reste plus qu’un tout petit bout à manger. Il est grand temps que je retrouve la civilisation.

J’ai également un problème de gaz. J’ai encore dû changer la bouteille hier. Cela fait trois bouteilles depuis Singapour. Ce sont des bouteilles de 2 kg. En solitaire une bouteille me fait un mois et demie, j’en ai trois, cela me fait une autonomie de 4,5 mois. Très raisonnable. J’avais pensé qu’à deux il faille diviser par deux et qu’une bouteille puisse faire trois semaines. Hé bien non, à deux il faut diviser par 6 !!!!
Explications : le matin je ne prends qu’un verre de jus d’orange alors que quand j’ai des invités, il faut chauffer une bouilloire pour faire du café. Le midi, si l’on fait des nouilles, il faut deux fois plus de nouilles donc deux fois plus d’eau donc deux fois plus de gaz. Après c’est encore une bouilloire pour le café que je ne prends que très rarement seul. Le soir lorsque je voyage en solitaire je mange froid, jambon, fromage, pomme. Avec des invités, il faut cuisiner puis ensuite encore un café. Résultat, mes trois petites bouteilles de 2kg ne suffisent plus.
J’ai juste devant le grand mât un coffre avec 2 Twini, je pense qu’elles contiennent dans les 6 kg chacune, mais je les ai débarquées lorsque j’ai appris que j’allais être dialysé et que j’ai désarmé le bateau et je n’ai pas pris garde de les remettre à poste avant mon départ de Marseille. Aujourd’hui elles me manquent.

9h
J’appel Jacky, il va mieux, sa jambe s’arrange petit à petit. Il est pris en charge comme un chef d’état dans une suite royale, il en est baba. Il a reçu la visite de plus de 20 docteurs ! On va lui fournir du WIFI dans les minutes qui viennent, son moral est au beau fixe. Il a pu me raconter son séjour dans la frégate militaire, tout le monde est au courant de mon tour du monde sous dialyse et il a dû raconter l’histoire de nombreuses fois. Par contre, à la sortie, un officier lui a pris gentiment son appareil photo et à effacé toutes les photos qu’il avait pris sur le bateau.

13h
Je viens de déjeuner, j’ai ouvert une boite de tartiflette dans laquelle j’ai ajouté du bacon et un œuf. Un peu copieux, ça calle, mais tellement délicieux. Vaisselle faite, j’ai un peu de temps avant la dialyse. Aujourd’hui j’ai choisi de faire deux dialyses de 4 heures avant de faire la dialyse de la nuit. J’ai fait une dialyse à 10h30, je vais en faire une autre à 14h30 et cela va me permettre d’être tranquille pendant mon arrivée, ne devant faire la prochaine dialyse que vers 18h30. De plus cela me permettra d’être libre toute la journée de demain en faisant une 16 heures au levé.

Je suis maintenant à 12 miles de la côte que je n’aperçois toujours pas. Elle est très basse et en plus il y a une légère brume de chaleur. Par contre je commence à l’apercevoir sur l’écran radar. Mon arrivée est prévue vers 15h20. Il va falloir que j’avance un peu ma dialyse ou bien que je réduise un peu les gaz si je ne veux pas être gêné à l’arrivée.

Les fonds sont remontés brutalement de plus de 3000 m à une centaine de mètre. Mon sondeur est maintenant opérationnel. Cela permet de vérifier les données de la cartographie et du GPS et c’est important près de la côte.

14h
Je viens de lancer la dialyse. Je suis à 6 miles de la côte que je ne vois toujours pas, j’arrive tous juste à distinguer deux bateaux à l’ancre. Sur mon radar, il y en a une dizaine.

15h
La dialyse est terminée. Pendant celle-ci j’ai affalé les voiles. Ensuite j’ai ferlé les voiles sur les bômes et passé une tenue correcte. Il ne me reste plus qu’à troquer mes charentaises contre une paire de tennis. Je ne suis plus qu’à 2 miles de la côte que je n’aperçois toujours pas. Je vais maintenant contacter le « Port Contrôle ».

16h30
Incroyable ! Je suis bloqué en pleine mer à l’extérieur du port. Je n’en reviens pas. Quel accueil désagréable. Une vedette de police est venue à ma rencontre et m’a interdit d’entrer dans le port. J’ai parlementé pendant une heure et demie mais rien à faire, j’ai fini par jeter l’ancre en pleine mer, à 3 kilomètres de l’entrée du port. Les Coast Guard m’ont téléphoné, pour me demander toujours la même chose, position, cap, vitesse. Je leur ai expliqué ma situation mais j’ai l’impression que cela ne gène personne. C’est kafkaïen, j’ai un tampon sur mon passeport qui m’interdit de me rendre dans un autre pays, mais je ne peux plus rentrer en Inde pour en faire ma sortie officielle !
Pourtant sur la cartographie je vois à l’intérieur du port « Yacht Club » et sur Internet, on parle du Madras Royal Yacht Club. J’ai vraiment l’impression d’être le premier bateau de plaisance à me rendre dans ces parages.

17h30
Le téléphone sonne, ouf, c’est quelqu'un qui parle français. C’est le Consulat qui a entendu parler de mon cas et qui prend contact avec moi. Mon cas les préoccupe me dit il car, bien qu’ayant un visa à entrées multiples, il faudrait au moins deux mois entre deux visites alors que par ailleurs nous ne sommes pas sortis du pays. On est chez Kafka.
Il prend tous les renseignements de mon passeport et de mon visa et me laisse son téléphone. Il s’occupe de moi et va me rappeler. Je suis un peu plus rassuré sur mon avenir à moyen terme. Je pense être le premier navigateur à passer par les Andaman puis par Madras.

18h
Le Consulat m’appel pour me dire de patienter, que tout le monde au Consulat s’occupe de mon problème. La règlementation vient de changer en Inde mais les douaniers et les officiers d’immigration aux Andaman n’ont pas l’air d’être informés. Je n’ai pas le droit de rentrer en Inde avant deux mois.

18h15
Je rappel le Consulat pour leur dire que sur mon tampon de sortie des Andaman c’est écrit « Domestic » et que le gars nous a bien dit de surtout ne pas aller à l’étranger ainsi. Je crois que je vais passer au moins la nuit ici. Ce n’est pas drôle car le bateau danse d’une façon très inconfortab


"jesuis rassurée pour jacky tous mes voeux pour l’entrée en inde je reviens du cinema avec pauline rien à déclarer avec dany boom habitant tout prés de la frontiere bons souvenirs apr’és le ciné shushi j’adore je termine car demain dialyseamitiés roselyne"
Envoyé par roselynedemeestere le 24-02-2011 à 23:32


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