Fri, 15 Jun 2012 20:00:00 GMT - Au revoir les tropiques
27° 30’W 23° 46’N

22H00 en France, 19H00 heure du bord

Bonjour à tous,

J’ai coupé cet après midi à 14h23 la fameuse latitude 23° 26’ 016 N,
latitude où se situe le tropique du Cancer. J’étais à la longitude
27°30' 970 W. Encore une fois je n’ai pas vu de marque visible dans la
mer. Je ne suis donc plus « sous les tropiques », et il va falloir
que, progressivement, je me réhabitue aux zones tempérées. Le tropique
est la limite en latitude où l’on peut voir le soleil à la verticale.
Ensuite, plus l’on monte vers le pôle et plus il est bas sur
l’horizon.

Au fur et à mesure que je vais monter en latitude, les jours vont
rallonger (puisque nous sommes en été) à tel point que si j’arrivais
au pôle il ne ferait plus jamais nuit. D’où les nuits blanches de
Saint Petersburg qui ont lieu autour du 21 juin. D’où l’heure d’été en
Europe et pas au Cap Vert. Que j’aimerais un jour visiter cette ville
! Saint Petersburg, que d’images dans ma tête ! Un voyage que je veux
faire est de traverser totalement ce grand continent, de Paris jusqu’à
Shanghai en train. Voir Ekaterinbourg, rien que ce nom me fait rêver.
Le pouvoir imaginatif de ce mot est à peu près au même niveau que « la
mer d’Arafura ». Mais maintenant je la connais cette mer, elle est un
peu retombée sur terre si je peux dire.

Les jours vont rallonger mais le temps va se refroidir et à un moment
(trop proche) il faudra penser à se revêtir et progressivement
rajouter des couches. Cette fois-ci j’ai décidé de rapporter le ciré
au bateau. Je pense que pour la Bretagne je vais en avoir besoin.

Pour l’instant c’est le paradis. Le ciel est bleu pale, la mer bleue
foncée avec de jolis petits moutons blancs et le soleil brille fort.
Un petit vent d’Est nous pousse gentiment, et le niveau de la musique
est un peu fort dans le bateau et le cockpit. Je passe ma clef USB où
j’ai enregistré tout les morceaux que j’adore. Je ne suis pas pressé,
je suis bien ici. Il y a deux ans et demi, lorsque je suis passé dans
les parages, je n’imaginais pas naviguer en dessous de 4N, il fallait
que j’envoie le moteur. Maintenant le bateau peut bien se trainer à 2N
je m’en contre fou. Tous ces moments passés en mer sont tellement
bons.

Je rentre, je suis en manque de Méditerranée, de Turquie et de Grèce,
mais je sais que je repartirais. Il y a tellement de chose que j’ai
envie de voir, le Brésil d’abord mais surtout l’Argentine. Je sais
maintenant que traverser les océans est une véritable drogue, lorsque
l’on a connu cela, comment s’en passer ? Je ne saurai pas expliquer la
raison de cette addiction, c’est très certainement ancré au plus
profond de nos gènes à nous les mecs. On a besoin de trouver de
nouveau territoires à peupler. On a besoin de découvrir de nouvelles
terres vierges. Et quoi de plus adapté qu’un bateau qui, seul et bien
réglé, fend les flots pour nous emporter toujours plus loin.

La vie est belle, je suis heureux, comme me l’écrit mon copain Popeye,
« On a la vie que l’on se fait ». Pensée profonde que beaucoup
devraient méditer. Je suis un peu triste, j’ai fait une bêtise, à
Mindelo j’ai changé mon autoradio qui était en panne. J’ai jeté
l’ancien sans penser que j’avais laissé à l’intérieur ce fameux CD de
Dire Straits avec Mark Knopfler. Il me manque terriblement
aujourd’hui. Il me reste le numéro 2 mais c’est le numéro un que j’ai
passé dans tous les bons moments de mon tour du monde. Je suis un
inconditionnel de la guitare électrique. Quel instrument magique.
D’ailleurs pourquoi l’avoir appelé « guitare », elle n’a rien à voir
avec la guitare sèche que j’aime aussi d’ailleurs. Ce sont deux
instruments totalement différents.

Lors de mon tour du monde j’ai pu expérimenter de nombreuses marinas.
Pour moi la chose la plus importante est l’accueil, nous autres
plaisanciers sommes des clients mais beaucoup l’oublient. Je tire mon
chapeau cependant à quelques marinas qui m’ont séduit par la qualité
des relations avec les plaisanciers. La palme d’or revient sans aucun
doute à la marina du marin en Martinique. La marina Bayview à Darwin
vient en second et en numéro 3 cette marina de Singapour. Tout vient
toujours du directeur, beaucoup gèrent plus leur marina comme un camp
de concentration que comme une affaire commerciale et c’est dommage.
C’est le cas de cette marina à Mindelo gérée par un Allemand, elle
n’est remplie qu’à 10% et encore par des pêcheurs qui ont décidés de
construire leur propre marina et vont partir. Elle n’est pleine que
deux mois par an lors de la transhumance hivernale vers les Antilles.

Encore 117 Miles au compteur ce soir, à 885 Miles de Horta.

A bientôt.

Jean Louis