| Journal de bord de l'Harmattan |
Tue, 09 Sept 2014 09:00:00 - Dans le TGV Paris/Arles
N° 721 - Les guides nautiques
11h00 en France.
Bonjour Ă tous,
A quelques semaines du grand départ, me voilà à nouveau en train de
descendre à Port Saint Louis du Rhône. Je suis chargé. Outre un stock
de filtres à huile, j’emporte à bord les guides nautiques de mes
futures escales.
En tout premier lieu j’ai repris mon guide des Iles de l’Atlantique,
Açores, Madère, Canaries et Cap Vert. La grande nouveauté du moment,
le guide que je viens d’acheter se nomme tout simplement « Le Brésil
». Quel bonheur ! Le guide nautique est le meilleur générateur de
rĂŞves que je connaisse.
Je suis en train de traverser le Morvan noyé sous le brouillard et les
brumes, dans les champs les cultures ont été ramassées, les forêts
commencent Ă montrer quelques signes, quelques couleurs indiquant que
l’automne approche. Et pourtant, un après-midi écrasés de chaleur sous
mon taux de soleil, Harmattan mouillé devant un village de pêcheurs
niché au fond d’un cul de sac dans une petite île de la baie
paradisiaque d’Ilha Grande s’échappe de mon guide.
250 mouillages et marinas, 350 photos et cartes marines, plein
d’informations pratiques et touristiques, c’est une véritable mine,
énormément de matière pour alimenter mes rêves d’aventures. Je suis
toujours étonné lorsque certains se demandent comment je peux bien
occuper mes journées, seul en mer pendant ces longues traversées.
A côté du guide du Brésil, un gros pavé que j’avais acheté en 2009,
juste avant que l’on m’annonce que l’heure de la dialyse était
arrivée, « Patagonia et Tierra del Fuego ». A l’époque j’avais déjà le
projet de partir en Patagonie, cela n’aura été remis que de quelques
années. J’avais déjà ouvert cet ouvrage de plus de 700 pages, je
l’emporte maintenant, en avion un tel poids est toujours un problème,
mais j’aurais le temps de revenir dessus. Je n’arriverais dans ces
contrés que dans une année environ.
Mon nouveau frigo est presque fini, j’espère le mettre en marche
jeudi. J’ai hâte de voir à quelle température il peut descendre et
surtout d’estimer sa consommation électrique. En bateau l’énergie est
rare et tout doit être fait pour la préserver.
Je vais ensuite attaquer tous les petits points que je dois
solutionner avant mon départ. Chacun ne va pas me prendre énormément
de temps mais comme il y en a beaucoup, il ne faut pas que je
m’endorme. Je vais commencer également à réarmer le bateau,
c’est-à -dire à réinstaller tout ce que j’avais stocké dans le garage
depuis un an, voiles, cordages, bouées, annexe, moteur HB …
Au niveau médical, j’ai vu hier le néphrologue qui me suit depuis une
vingtaine d’années, mis à part cette infection urinaire permanente je
suis en pleine forme et nous avons pu supprimer un médicament et
réduire le dosage d’un second. Ce sont des bonnes nouvelles. Il m’a
prescrit des antibiotiques pour le cas oĂą mon infection tournerait mal
lorsque je serais en traversée transocéanique.
Voilà pour aujourd’hui. A bientôt.
Jean-Louis |
"je perds mon latin tgv bateau quand etes vous sur le plancherdes vaches?tourjours en union gros bisous roselyned"
Envoyé par roselynedemeestere le 09-09-2014 à 18:57
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