| Journal de bord de l'Harmattan |
Fri, 29 Jun 2012 19:00:00 - 28° 37’W 38° 32’N
N° 520 - Les rencontres
21H00 en France, 19H00 heure du bord
Bonjour Ă tous,
Lorsque l’on voyage en solitaire, dès que l’on arrive dans un port ou
dans un mouillage, extrêmement rapidement on n’est plus seul, les
rencontres sont immédiates, des amis, un copain, la communauté
francophone ou non se crée.
Ici j’ai rencontré Jérôme, c’est un ancien militaire de la marine
nationale, il a passé sa vie en mer et la retraite venue (à 46 ans),
il a continué à parcourir les océans sur son ketch en acier. Son rêve
était de passer le cap Horn, après un premier essai infructueux, il
est reparti et cette fois il a réussi. Il a ensuite remonté les canaux
de Patagonie. Il en garde un excellent souvenir, surtout des glaciers
qui vĂŞlent dans la mer mais il ne recommencerait pas. Trop dur, pas
assez de voile, tout se fait au moteur et pour un solitaire c’est
vraiment très difficile et très physique.
J’ai suivi son excellente idée de mettre la bôme sur le pont sans
dégréer la grand voile. C’est beaucoup de temps de gagné, pas de voile
Ă retirer et Ă plier, pas de lattes Ă dĂ©monter, pas de drosse Ă
défaire … Je me suis levé de bonne heure, j’ai hissé la voile et je
l’ai redescendue en la ferlant très soigneusement.
Ensuite il est venu m’aider, et à midi, grâce à la drisse de grand
voile à l’avant et la drisse de voile d’étai montée sur l’artimon pour
l’arrière, et grâce à l’aide des winchs également, nous avons descendu
et posé le tout sur le passe avant tribord.
Fort de cette victoire, j’ai fait un saut au super marché et nous
avons déjeuné à bord. C’était purée escalopes de veau. A 17h 45 nous
Ă©tions toujours Ă table en train de refaire le monde et partager nos
impressions sur nos tours du monde respectifs.
La proportion de voiliers français est impressionnante. Au mouillage
il y a actuellement 5 voiliers français pour un hollandais et un
anglais. Dans l’après midi j’ai vu un canadien et un polonais.
Sans sa bĂ´me Harmattan fait un peu nu, demain nous nous occuperons du
génois mais déjà un gros morceau a été fait.
Depuis deux jours, le vent du nord souffle et cette nuit j’ai dû
ressortir la couette épaisse, j’avais vraiment froid. Ce matin, je
suis sorti en short mais très rapidement j’ai fouillé dans mes
affaires pour mettre un pantalon. Je ne me rappel plus la dernière
fois où j’ai porté un pantalon. Ici c’est comme en Bretagne, il fait
beau plusieurs fois par jour. Mais la vie est agrĂ©able, on trouve Ă
peu près de quoi vivre normalement et je pense arriver à gérer ce
problème de mât sans trop de mal, ce qui est réconfortant c’est que je
pense repartir en ayant totalement solutionné cette difficulté.
Tous les jours je fais tourner le groupe électrogène pendant deux
heures et ce soir, comme l’eau de l’avant port est très claire, j’ai
mis en marche le déssalinisateur. Cela devenait nécessaire car ma
réserve d’eau de 250 litres commençait à être bien entamée depuis mon
départ de Mindelo il y aura trois semaines lundi.
Je reçois un mail à l’instant d’un copain skipper qui me dit avoir
déjà rencontré le même problème de mât sur un Wauquier avec un peu
d’âge, il a rĂ©parĂ© exactement comme je veux faire et cela Ă
parfaitement fonctionné. Encourageant !
A bientĂ´t.
Jean-Louis |
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