| Journal de bord de l'Harmattan |
Mon, 16 Apr 2018 00:00:00 - A Liton Bay Marina
N° 1106 - BientĂ´t le dĂ©part
19h00 heure locale, 0h00 TU, 2h00 J+1 en France
Bonjour Ă tous,
Encore une journée épuisant, ce soir j’ai même fait des heures
supplémentaires. J’ai terminé à 18h30 fatigué mais content car toute
la carène est recouverte de peinture antifouling.
Ce matin, le ship n’étant pas encore ouvert j’ai terminé la mise en
place des courroies d’alternateur d’arbre d’hélice. C’est difficile
car il faut désaccoupler l’arbre derrière l’inverseur. En fait il faut
travailler allongé sur le moteur (je le recouvre au préalable d’une
vieille couverture) et surtout travailler la tĂŞte en bas.
Puis je me suis rendu chez le ship chercher un rouleau beaucoup plus
petit. Celui d’hier faisait en gros 35 centimètres de long pour
environ 5 de diamètre. J’ai pris un tout petit d’environ 10
centimètres par 1,5 cm. Les copains se sont foutus de moi, ils m’ont
dit « Tu as pris un rouleau de nain ! ». D’un autre côté pour
travailler sur le bateau de Blanche Neige, pourquoi pas ?
En fait hier j’étais au bout du rouleau dans tous les sens de
l’expression alors qu’aujourd’hui j’avais le rouleau au bout de mon
bras. Grande différence ! Avec ce petit rouleau ce fut une véritable
partie de plaisir. Bon, il me reste encore des finitions, les hélices,
le propulseur d’étrave, le dessous de quille, tout un tas de petits
endroits inaccessible avec le rouleau.
Et puis le pot de peinture standard fait ici un gallon, c’est-à -dire
environ 3,78 litres. J’en ai acheté deux et ce soir il m’en reste les
deux tiers du second. Sans passer une seconde couche partout, je vais
renforcer les parties qui se salissent beaucoup, ligne de flottaison,
étrave, partie arrière …
Mais finalement je suis pratiquement prêt à reprendre la mer. Après
moultes rĂ©flexions je pense peut-ĂŞtre faire un stop Ă Nassau, Ă
environ 1500 Miles soit deux petites semaines. Il me restera ensuite
environ 2500 Miles pour Horta aux Açores.
Je dois encore retourner Ă Sabanitas pour tirer du liquide car le ship
ne prend pas la CB. Il faut également que je complète mes provisions.
Je suis toujours dans l’interrogation concernant mes batteries.
L’idéale serait bien évidemment d’en prendre une ou deux de secours.
A bientĂ´t
Jean-Louis
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